Die Schotterverklebung im Schienenverkehrswegebau dient vielen unterschiedlichen Aufgaben, die unterschiedliche Anforderungen an die verwendeten Materialien stellen:
- Schutz vor Schotterflug
- Schutz vor Schotterfließen
- Schotterböschungssicherung
- Unterpressen und Festlegen von Schwellen
- Übergänge von Schotteroberbau auf feste Fahrbahn
- Lagestabilisierung und/oder -korrektur
- Sicherung bei Arbeiten im Gleis
- Verringerung von Stopfintervallen
- Leichtere Reinigung von Gleisschotterbetten
- Verringerung von Staubbildung im Betrieb
Für jeden Zweck bietet TPH Bausysteme das passende Schienenbau-Material mit speziell auf die hohen Anforderungen im Bahnbau abgestimmten Rezepturen. Und natürlich besitzen diese allesamt eine Zulassung des Eisenbahn-Bundesamtes zur Betriebserprobung zur Schotterverklebung.
Empfohlende Produkte
Schnell reagierendes, nicht schäumendes starres 2K Silikatharz
- universell im Bahnbau einsetzbar
- sehr gute Klebeeigenschaften
- niedrige Viskosität: hohe Eindringtiefe
Starres, 2-Komponenten-Injektionsharz auf Epoxidharz-Basis mit hohen mechanischen Kennwerten
- sehr hohe mechanische Kennwerte
- hohe Eindringtiefe
- verarbeitbar per Injektion oder alternativ als Verguss
Langsam härtendes, starres bis zähelastisches 2K-Polyurethanharz
- hohe mechnische Kennzahlen
- Reaktionszeit einstellbar (mittels Katalysator TRACKFIX CAT)
- hohe Eindringtiefe
Katalysator für TRACKPIX PUR zur individuellen Einstellung der Reaktionszeit